DISEÑO E IMPLEMENTACIÓN DE UN PROTOTIPO DE IDENTIFICACIÓN DIGITAL DE DATOS TÉCNICOS VEHICULARES UTILIZANDO TECNOLOGÍA INALÁMBRICA RFID

Abstract

La presente tesis tiene como objetivo principal la elaboración de un software de identificación utilizando tecnología RFID que permite la captura automática de datos mediante ondas de radio frecuencia. Consiste en instalar un lector en cualquier sitio o lugar para agilizar el flujo y generar seguridad vehicular. Para desarrollar este modelo teorizamos conceptos acerca de: funcionamiento, tipos de comunicación, propagación, normas, estándares, e interferencias que originan problemas en la transmisión. Por otro lado será primordial establecer estructuras que nos definan como ha sido el avance en la electrónica aplicada. El sistema de seguimiento vehicular totalmente automatizado incorpora lectores RFID fijos “CSL” (Converge System Limited) instalados en conjuntos residenciales, para uso exclusivo de agentes de tránsito, peajes. Logrando hacer una identificación en menor tiempo posible.