Evaluación de los esfuerzos internos en muros reforzados con llantas recicladas, a partir de modelos en elementos finitos (MEF)

Abstract

Con el propósito de mejorar la situación que se vive en el país en cuanto al déficit que tiene en infraestructura vial, se han venido impulsando y desarrollando varios proyectos con el fin de suplir está necesidad en Colombia. El proyecto de grado que se plantea, busca ser parte de esa contribución con el diseño de una placa huella para el tramo entre la vereda Alto Santa Bárbara y el municipio de Timaná en el departamento del Huila, que corresponde a K 0+000 a K 0+150, que a su vez se considera un tramo crítico de la vía en cuestión. El principal objetivo es brindar una solución con diseño de una Placa Huella para este tramo, empleando los conocimientos inculcados por parte del programa de Ingeniería Civil de la Universidad Surcolombiana de Neiva durante los años de estudios pertinentes. Para llegar a este objetivo es necesario cumplir con un procedimiento que involucra investigación de la zona en la que se solicite el mejoramiento vial, esto incluye estudios tanto de suelos, como de la temperatura del ambiente, factores como precipitaciones, distancias para transporte de materiales, etc. Con un buen trabajo de investigación es posible trazar la principal problemática de la zona, y plantear soluciones a los principales inconvenientes que puedan surgir en la implementación del diseño de la Placa-Huella para el tramo que se solicita.