DISEÑO Y EVALUACION DE UN PROTOTIPO PORTÁTIL MEDIDOR DE CONTAMINACIÓN POR HIDROCARBUROS EN AGUAS RESIDUALES CON CONTROL DE TEMPERATURA UTILIZANDO TECNOLOGÍA ARDUINO

Abstract

El objetivo de este proyecto es el diseño y evaluación de un prototipo portátil medidor de contaminación por hidrocarburos en aguas residuales, con control de temperatura utilizando tecnología arduino, lo que requiere el conocimiento en el área de los diferentes tipos de hidrocarburos y la temperatura de ebullición, para ser detectados por el sensor, la conversión de la conductividad en ppm para un agua residual, agua proveniente de ríos, etc.; además del conocimiento en programación tanto para el control de temperatura como para la tarjeta Arduino. En este proyecto se logra reconocer a través del aumento de temperatura, si hay presencia de hidrocarburos en el agua, dependiendo de la concentración de hidrocarburos se produce el aumento de conductividad en el sensor compuesto por metal óxido, más típicamente oxido de estaño (SnO2). La reacción que se lleva a cabo en el sensor, es provocada por el aumento de la conductividad en la lámina de óxido de estaño sobre la superficie del cristal. La grafica que relaciona el voltaje que pasa por el sensor con respecto al tiempo, se visualiza en labview por medio de un algoritmo en leguaje G, y con ayuda del patronamiento experimental se determina la concentración de partes por millón (mg/l) de hidrocarburos en el agua. Al evaluar el prototipo se obtiene la cantidad de hidrocarburos presentes en el agua, si el hidrocarburo es volátil la detección que realiza el sensor será más rápida en comparación a la presencia de las cadenas pesadas de hidrocarburos, para los cuales se hace necesario aumentar a la temperatura a 50°C para ser detectados por el sensor. Los datos obtenidos por el sensor se pueden exportar a una tabla en Excel para su posterior análisis y verificación. La interfaz manejada por el usuario es de fácil entendimiento e intuitiva y cuenta con un control de temperatura On-Off, el cual nos va a garantizar la estabilidad en la prueba.